EMC易倍体育APP下载汽车保险分类按商业性质分为：交强险和商业险。其中交强险为国家强制购买，一般买商业险的同时必须一起购买交强险☁】✔✪】，交强险是最基本的险种】】®，不购买的话，车辆不能通过年检▼。

　　商业险按功能分为：基本险和附加险。基本险又叫主险【▲☣【】✞，提供了对车和人的基础保障。一般基本险都推荐购买，顾名思义，是最基本的险种，附加险☁℃☼，根据车辆价值，驾驶技术以及经济能力酌情选购。

　　基本险 ( 主险 ) 分为车辆损失保险、第三者责任保险和车上人员责任险等。车辆损失保险是车辆在遇到碰撞⌛卐、倾覆✔☣☤、火灾、爆炸、外物体倒塌、空中运行物体坠落、保险车辆行驶中平行坠落、雷击、暴风】™❣♒】、龙卷风、暴雨、洪水等情况造成的损失，保险公司将给予赔偿。第三者责任保险是被保险人或其允许的合格驾驶人员在使用保险车辆过程中发生以外事故✉✪，致使第三者遭受人生伤亡或财产直接损毁，保险公司将予以赔偿。

　　附加险分为玻璃单独破碎险、新增设备损失险、自燃险、车身划痕损失险、车上人员责任险】✉】、不计免赔险等。因保险公司而异™，险种分法略有差异【♂®，一般不能独立承保，需要先购买基本险后再搭配购买。

　　中国汽车保险产业链结构由 6 部分组成，保险的需求端为私家车和其他投保车辆 ; 供给端为保险公司®☒⌚，保险公司可直销或者通过渠道端分销 ; 风控端用各种方式帮助保险公司合理的定损定价，控制风险 ; 服务端为出险中的道路救援和进厂修理 】✉; 行业的监管端为银保监会等行业监督机构。

　　中国的汽车保险业务经历了曲折的发展历程℃✈【。几十年间，中国汽车保险市场在若干次大规模调整期间实现了快速发展。按照发展阶段划分▼✘】✅™，主要分为萌芽期、试办时期✅【】➳】、初步发展、改革第一阶段、改革第二阶段及改革第三阶段。

　　机动车辆保险主要分为两部分，一部分是机动车交通事故责任强制险 ( 简称 交强险 ) ，这是国家要求强制投保的 ; 另一方面则是商业车险】【®⌘，包括第三者责任险、司机乘客座位责任险、车损险等。从保单数量变化情况来看，2019-2022 年，中国机动车保险保单数量呈现增长态势，由 2019 年的 49738 万件增长至 2022 年的 59199 万件，三年时间保单数量增长近 1 万件。

　　随着私家车拥有量的激增，车险行业发展空间不断扩大【✔【☿。除了保险公司，以盛大✉ღ☿、商众等为首的专业保险代理超市纷纷涌现，通过对各大保险公司产品服务等资源的整合✅【】】♥，为车主提供了更多的选择。保险行业整体市场不断扩大，业内竞争者数量增加明显☤¿。

　　此外✞ツ▲♂【，车险行业内部彼此间的竞争激烈程度也在加剧。主要原因为除了进入保险行业企业数量增加外℉✅，涉足汽车保险的保险公司越来越多☤▼。目前所有财险公司都在涉足车险业务，且车险保费收入成为多数公司的主要收入，有时占比高达 80%。

　　人保财险、平安产险和太平洋产险长期以来是我国财险以及车险市场的三巨头©】✯，位居行业的第一梯队，市占率在 10% 以上♂☣✔，第二梯队企业有国寿财产、中华联合、阳光财险，市占率在 3%-10% 之间】♀。

　　根据企查猫查询数据显示☁¿，截至 2023 年 1 月末，中国汽车保险行业注册企业主要分布于河南、山东、广东、江苏等省市。其中，河南汽车保险注册企业数量为 854 家 ; 山东有汽车保险注册企业 798 家，广东和江苏分别有汽车保险注册企业 538 家和 486 家】♂©【¿。

　　2020 年】✈Ⓐ，受车险综改的影响，2020 年♪®®ツ、2021 年我国车险保费收入规模呈有所下降。未来，随着车险改革不断深化以及车险市场乱象持续整治、车险品种的定制化和创新化和互联网多种渠道下的获客能力不断增加☣♚【✅♂，我国汽车保险行业的规模将恢复增长。2017-2022 年，中国汽车保险保费收入五年复合增长率为 1.8%♚【❣⌘♥，前瞻预计未来车险市场受到综改带来的影响将会逐渐弱化，结合中国经济复苏趋势，以 2.5% 的增长率对中国汽车保险行业发展前景进行预测，预计至 2028 年❅♂，中国汽车保险保费收入将超过 9500 亿元。

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